Блог

Jun 29, 2023

Chevy Colorado 2023 года в упаковке на 24-х годах идет сложнее, чем следовало бы

Изготовленная на заказ пневматическая подвеска, множество окрашенных в соответствующий цвет цветов, продувочный клапан и большая стереосистема делают этот автомобиль уникальным в Колорадо. chrishasacamera chrishasacamera Я уже говорил это раньше и хочу сказать это

Изготовленная на заказ пневматическая подвеска, множество окрашенных в соответствующий цвет цветов, продувочный клапан и большая стереосистема делают этот автомобиль уникальным в Колорадо.

Крисшасакамера

Крисшасакамера

Я уже говорил это раньше и хотел бы сказать еще раз: мини-грузовики должны вернуться. В прошлом году Ford Maverick представил аргументы в пользу возвращения мини-грузовиков на выставке SEMA с большим разнообразием модифицированных Mavericks, которые показали, на что способен небольшой цельный грузовик. С тех пор мы получили совершенно новую порцию среднеразмерных грузовиков, которые ждут модификации. Во-первых, это Chevy Colorado, обкатанный на 24-х двигателях.

Владелец Кеннет Маккей разместил информацию о грузовике в Facebook, пока он готовится к выставке SEMA в ноябре. Это классический мини-грузовик с огромными колесами, низким дорожным просветом и лаконичной эстетикой подобранного цвета. Маккей обсуждает добавление «сумасшедшей графики» для создания полноценной сборки, но у него уже есть обширный список модификаций: пневматическая подвеска, зеркала соответствующего цвета, дверные ручки, решетка радиатора и галстук-бабочка Chevy, а также воздухозаборник K&N и обдув. клапан и корпус кемпера завершают список.

Но вы также не можете забыть и о звуке, который будет легко решен при поддержке Kenwood. Будет 16 (да, шестнадцать) 12-дюймовых сабвуферов, 18 (опять восемнадцать) усилителей и семь комплектов среднечастотных и высокочастотных динамиков. Сиденья обиты по индивидуальному заказу, чтобы дополнить гламур, но этот грузовик по сути представляет собой передвижную концертную сцену на подушках безопасности.

Лично я здесь ради возрождения проблемы 2000 года. Это классический шоу-трак, он очень крутой, хоть и не всем по вкусу. В прошлом году Маккей также построил Maverick с графикой для SEMA; достаточно сказать, что он знает, как обращаться с легким пикапом. Он владеет Colorado всего семь недель и уже полностью превратил его из заводского грузовика. Корпус кемпера, по-видимому, является своего рода прототипом, поскольку его посадка не была известна до его установки.

Будьте уверены, даже если вас это не интересует, на SEMA можно будет увидеть множество новых Colorados. Просто считайте это частью Баланса грузовой культуры.

Есть подсказка? Отправьте электронное письмо по адресу [email protected].