Блог

Aug 08, 2023

Электрический пикап Fisker Alaska звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой

Fisker, компания, создавшая суперкар Ronin EV, вернулась с более подробной информацией об электрическом пикапе, который она представила ранее в этом месяце. В то время компания отметила, что Fisker Alaska будет

Fisker, компания, создавшая суперкар Ronin EV, вернулась с более подробной информацией об электрическом пикапе, который она представила ранее в этом месяце. В то время компания отметила, что Fisker Alaska будет иметь короткую станину длиной 4,5 фута, которую можно расширить до более практичных 9,2 фута. В своем последнем объявлении Fisker пролил свет на этот элемент, объяснив, что он будет использовать перегородку за задними сиденьями, оснащенную «технологией, аналогичной задней двери Houdini», представленной на ее кроссовере PEAR.

Если перегородку опустить, длина кровати вырастет до 7,5 футов; большая длина в 9,2 фута возникает и тогда, когда задняя дверь опущена. Защитные элементы обеспечат безопасность задних сидений в сложенном состоянии, а водителя защитит панель, складывающаяся за передним сиденьем салона. Хотя автопроизводитель пока не готов говорить о своих производственных планах (кроме того факта, что его грузовик будет производиться в США), он пролил свет на некоторые ключевые характеристики.

Alaska будет оснащена платформой Fisker FM31, и у покупателей будет два варианта аккумуляторов на выбор: пакет на 75 кВтч или более солидный вариант на 113 кВтч. Дальность будет зависеть от того, какой из этих двух вы выберете, но Фискер отметил, что общая предполагаемая дальность составляет от 230 до 340 миль. 17,4-футовый грузовик будет оснащен 20-дюймовыми или 22-дюймовыми колесами, в зависимости от того, что выберет покупатель.

Хотя цифры пока не могут быть точно определены, поскольку оценки могут меняться, компания предполагает, что скорость ускорения от 0 до 60 миль в час упадет между 3,9 и 7,2 секундами. Помимо этих ключевых деталей, Фискер также выделил некоторые интересные элементы дизайна, которые могут понравиться тем, кому нужен рабочий грузовик: место для хранения рабочих перчаток, необычный «подстаканник для больших глотков», специальное место для хранения вещей в центральном подлокотнике (Fisker предполагает, что там можно хранить ручки и фонарик) и, что достаточно уникально, «держатель для ковбойской шляпы».

Как было объявлено ранее, базовая модель Alaska будет стоить 45 400 долларов, а зарезервировать ее можно за 250 долларов. Если вы все-таки забронировали место, вам следует подождать некоторое время — Фискер говорит, что производство начнется не раньше первого квартала 2025 года.